Bras de grue qui ne monte pas : 5 causes fréquentes et comment les résoudre

Conseils

Un bras de grue qui ne répond plus, ou qui monte lentement, est souvent le signe d’un dysfonctionnement hydraulique. Lorsqu’un bras de grue refuse de monter, que ce soit à froid ou en cours d’utilisation, le chantier peut se retrouver totalement paralysé. Ce type de panne hydraulique est l’un des plus critiques pour les professionnels du BTP, du levage ou de la logistique. Elle engendre des pertes de productivité, des retards de livraison, et dans certains cas, des risques de sécurité sur site. Mais pas de panique : dans la plupart des cas, le problème est identifiable et réparable rapidement, à condition d’avoir les bons réflexes.

Dans cet article, nos experts décryptent les 5 causes les plus fréquentes d’un bras de grue qui ne monte plus, et vous expliquent comment réagir efficacement.

Bras de grue qui ne monte pas

1. Une pression hydraulique insuffisante

Le système de levage d’un bras de grue fonctionne grâce à une pression hydraulique transmise par une pompe vers le vérin. Si cette pression n’est pas suffisante, le bras ne pourra tout simplement pas se déployer. La panne peut provenir de plusieurs éléments du circuit : une pompe usée ou désamorcée, un filtre hydraulique colmaté, un niveau d’huile trop bas dans le réservoir ou un limiteur de pression mal réglé.

Dans ce cas, il est essentiel de commencer par vérifier visuellement le niveau d’huile et son aspect : une huile trouble, mousseuse ou noire est souvent le signe d’un manque d’entretien ou d’une présence d’air dans le circuit. L’écoute attentive du fonctionnement de la pompe peut également donner de précieuses indications : une cavitation (bruit de succion irrégulier) signale une mauvaise alimentation ou un colmatage partiel.

Enfin, l’utilisation d’un manomètre permet de mesurer la pression effective dans le circuit. Si celle-ci est trop basse, le bras restera bloqué, même si tous les autres composants sont en état.

2. Une fuite hydraulique ou un flexible endommagé

Autre cause fréquente : la fuite d’huile hydraulique sur un flexible haute pression ou sur un raccord. Ces fuites peuvent être discrètes ou spectaculaires, mais dans tous les cas, elles provoquent une perte de pression qui empêche le vérin de fonctionner correctement.

Les flexibles vieillissants présentent souvent des craquelures, des microfissures ou des suintements invisibles à l’œil nu. En fonctionnement, sous pression, ces défauts s’accentuent, et la machine peut progressivement perdre de la puissance, jusqu’à ne plus lever du tout.

Il est impératif de ne jamais tenter de colmater une fuite soi-même avec des solutions de fortune. Non seulement cela ne tient pas, mais cela peut également présenter un risque grave pour l’opérateur et endommager davantage le système. Un remplacement professionnel du flexible est nécessaire, avec contrôle du bon sertissage et remise en pression immédiate.

3. Un distributeur hydraulique bloqué ou défectueux

Le distributeur hydraulique est le “cerveau” du circuit. C’est lui qui oriente le fluide vers les différents organes selon la commande de l’opérateur. S’il est bloqué, encrassé ou mal piloté, le fluide ne parvient plus au bon vérin, et le bras de grue reste inerte.

Les pannes liées au distributeur peuvent avoir plusieurs origines : présence de limaille ou de saletés dans le tiroir, électrovanne grillée ou tiroir grippé. Un test électrique permet de vérifier si le courant parvient bien à l’électrovanne. En parallèle, un contrôle de pression en amont et en aval du distributeur permet d’identifier un éventuel blocage ou une chute anormale de pression.

Si vous entendez les électrovannes claquer sans réaction mécanique, ou si vous observez une chute brutale de débit, il y a de fortes chances que le distributeur soit en cause. Un nettoyage en profondeur ou un remplacement peut alors s’imposer.

4. Un vérin hydraulique grippé ou hors service

Le vérin est l’élément final de la chaîne de levage. Si la pression arrive jusqu’à lui mais que le bras ne monte toujours pas, le problème se situe probablement à ce niveau. Un vérin peut être bloqué mécaniquement (tige voilée, corrosion interne), ou présenter une fuite interne : dans ce cas, l’huile passe d’une chambre à l’autre sans produire de mouvement, ce qui rend le défaut invisible sans test de pression différentiel.

Pour vérifier le bon fonctionnement d’un vérin, on peut effectuer un test croisé (permuter les flexibles si le système le permet) ou mesurer les pressions dans chaque chambre. Une chute de pression inexpliquée, ou une pression équilibrée sans déplacement de la tige, indique souvent une fuite interne.

Le remplacement ou le reconditionnement du vérin est alors la solution la plus efficace. Dans tous les cas, il est recommandé d’agir rapidement pour éviter une usure prématurée du reste du circuit.

5. Un problème de commande ou d’électrovanne

Enfin, la cause peut aussi être d’origine électrique. Si le bras ne réagit pas du tout à la commande, sans aucun bruit ni mouvement, le problème vient peut-être de la ligne de commande ou de l’électrovanne.

Un fil coupé, un relais grillé, un boîtier de commande défectueux, ou une électrovanne désaimantée peuvent empêcher l’ouverture du circuit hydraulique. Une simple vérification à l’aide d’un multimètre permet de confirmer si la tension arrive bien jusqu’à la bobine. Si ce n’est pas le cas, une intervention électrique est nécessaire pour restaurer la communication entre l’opérateur et la machine.

Reprendre le travail sans perdre de temps avec Pirtek

Lorsqu’un bras de grue est bloqué, chaque minute compte. Il est souvent inutile et risqué de démonter soi-même sans savoir d’où vient précisément le problème. Chez Pirtek, nos techniciens interviennent directement sur votre chantier, avec un véhicule-atelier tout équipé, pour effectuer un diagnostic complet et une remise en service immédiate.

Grâce à notre savoir-faire, nous sommes capables de :

  • fabriquer et monter un flexible hydraulique sur mesure sur place,

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FAQ – Perte de puissance hydraulique sur chargeuse

Est-ce qu’un flexible plié peut faire perdre de la puissance ?

Oui. Il limite le débit, crée des surpressions locales et perturbe le fonctionnement global.

Dois-je changer l’huile hydraulique régulièrement ?

Absolument. Une huile trop vieille ou polluée perd en efficacité et accélère l’usure du système. Pensez à la filtration, c’est économique et écologique !

Une perte de puissance peut-elle venir d’un seul vérin ?

Oui. Une fuite interne ou un joint défaillant dans un vérin peut affaiblir localement l’action mécanique.

Votre chargeuse perd en puissance ? Pirtek est là.

Un flexible abîmé, un filtre colmaté ou une pompe fatiguée n’attendent pas.
Mieux vaut une intervention préventive aujourd’hui qu’un arrêt complet demain.

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